トヨタ自動車は、2020年1月7日（火）～10日（金）にアメリカ・ネバダ州ラスベガスで開催するCES 2020において、人々の暮らしを支えるあらゆるモノやサービスがつながる実証都市「コネクティッド・シティ」のプロジェクト概要を発表した。
同プロジェクトでは、2020年末に閉鎖予定のトヨタ自動車東日本 東富士工場（静岡県裾野市）の跡地を利用して、将来的に175エーカー（約70.8万平方メートル）の範囲において街づくりを進めるべく、2021年初頭に着工する予定。今後、さまざまなパートナー企業や研究者と連携しながら、新たな街を作り上げていく。
同プロジェクトは、人々が生活を送るリアルな環境のもと、自動運転、モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）、パーソナルモビリティ、ロボット、スマートホーム技術、人工知能（AI）技術などを導入・検証できる実証都市を新たに作る。プロジェクトの狙いは、人々の暮らしを支えるあらゆるモノ、サービスが情報でつながっていく時代を見据え、この街で技術やサービスの開発と実証のサイクルを素早く回すことで、新たな価値やビジネスモデルを生み出し続けることだという。
同社は、網の目のように道が織り込まれ合う街の姿から、この街を「Woven City」（ウーブン・シティ）と名付け、初期は、トヨタの従業員やプロジェクトの関係者をはじめ、2000名程度の住民が暮らすことを想定している。
また、街づくりを進めていくうえで、それぞれ独自のプロジェクトの実証に活用してもらうことも含めて、世界中のさまざまな企業や研究者などに対して、実証への参画を募る。
同プロジェクトでは、デンマーク出身の著名な建築家でビャルケ・インゲルス・グループ（BIG）でCEOを務めるビャルケ・インゲルス氏が都市設計などを担当。BIGは、ニューヨークの新たな第2ワールドトレードセンターやGoogleの新しい本社屋など、これまで数多くの著名なプロジェクトを手掛けている。
Woven Cityの主な構想
街を通る道を3つに分類し、それらの道が網の目のように織り込まれた街を作る。
- スピードが速い車両専用の道として、「e-Palette」など、完全自動運転かつゼロエミッションのモビリティのみが走行する道
- 歩行者とスピードが遅いパーソナルモビリティが共存するプロムナードのような道
- 歩行者専用の公園内歩道のような道
街の建物は主にカーボンニュートラルな木材で作り、屋根には太陽光発電パネルを設置するなど、環境との調和やサステイナビリティを前提とした街作りを行う。
暮らしを支える燃料電池発電も含めて、この街のインフラはすべて地下に設置。
住民は、室内用ロボットなどの新技術を検証するほか、センサーのデータを活用するAIにより、健康状態をチェックしたり、日々の暮らしに役立てたりするなど、生活の質を向上させることができる。
e-Paletteは人の輸送やモノの配達に加えて、移動用店舗としても使われるなど、街のさまざまな場所で活躍する。
街の中心や各ブロックには、人々の集いの場としてさまざまな公園・広場を作り、住民同士もつながり合うことでコミュニティが形成されることも目指している。
